对于消费者而言，一辆绿色健康的生态汽车是疫情下更安全放心的选择。然而，对于车企而言，不仅要为消费者提供健康的生态汽车，还需要在生产制造的过程中尽量减少碳排放，让自身成为绿色企业，为VOCs治理做出贡献，践行企业绿色发展社会责任。

日前，中国汽车行业VOCs治理标杆企业评选结果发布，广汽本田汽车有限公司（以下简称“广汽本田”）、华晨宝马汽车有限公司（以下简称“华晨宝马”）、上汽通用汽车有限公司（以下简称“上汽通用”）和一汽-大众汽车有限公司成都分公司4家企业成为首批被授予“VOCs治理标杆企业”的汽车生产企业。他们在VOCs治理有何心得？请看《中国汽车报》记者的独家专访。

“近年来，我们在VOCs治理方面，已累计投入超过10亿元废气治理专项资金。我们一直坚持全过程治理的理念，即源头治理、过程控制、末端削减的管理模式。”广汽本田安全环保部部长曾奕聪表示，作为对社会负责人的一份子，广汽本田深切体会到广大人民群众对美好生活环境的向往和追求，不断探索行业内最先进的VOCs深度治理的技术手段，积极参与中日合作环境研究项目以及与华南理工大学VOCs治理国家工程实验室开展战略合作，共同研究深度治理技术，为VOCs持续削减奠定坚实基础。

据了解，广汽本田在工厂设计建造之初，便综合考虑环境影响和资源效益，结合现代化制造模式，升级绿色制造工艺，促进资源循环利用，构建完整绿色制造体系。同时，对落后工艺进行更新换代，以更节能、更低耗、排放污染物更少的设备进行代替，力求在生产过程中做到低能耗、少排放。

广汽本田：源头治理、过程控制、末端削减提升VOCs治理效果

　　广汽本田在通过持续导入水性涂料，低挥发性涂料，以及全面采用自动化涂装工艺在源头减少VOCs产生；在各工厂持续导入废气浓缩加RTO焚烧处理的先进技术，使得单位涂装面积VOCs排放量达到世界领先水平。在排放环节，广汽本田还安装了VOCs在线检测系统且与政府联网，实施监控VOCs的排放情况。未来，广汽本田将持续导入行业内领先的环境治理技术以及环保工艺，努力建设绿色低碳型企业。广汽本田将按照绿色低碳发展和控制温室气体排放行动目标的要求，积极推进优化资源配置，依靠科技进步，不断提高能源利用效率和污染源治理水平，全力做好节能减排工作。

　　曾奕聪表示，广汽本田将依托生态环境管理委员会体制，根据《绿色工厂管理规程》，联合上下游部门共同开展绿色工厂管理，并将环境责任落实到每个员工，不断强化员工的节能环保意识和能力。面向未来，广汽本田将继续从企业发展战略出发，整合内外资源，建立更加完善的环境管理机制，向成为全国绿色工厂、绿色供应链标杆企业的目标持续努力，为了“让孩子的天空更蔚蓝”的目标不懈努力，让梦走得更远。

华晨宝马：可持续发展战略下VOCs治理效果明显

在华晨宝马汽车有限公司环境经理张薪看来，华晨宝马之所以能成为VOCs治理标杆企业，离不开企业长期以来坚持的可持续发展战略。为了达到VOCs治理要求，华晨宝马编写了“一厂一策”，明确企业内部VOCs治理方案和管理原则。在涂料选择方面，优先采用低VOCs含量环保水性涂料，从源头上削减VOCs。在生产过程中，强化调漆间和储漆间的密闭管理，减少无组织排放。工厂的集成喷涂和烘干工序采用世界领先的VOCs治理设备，VOCs整体去除效率达到98%以上。在重点排放口末端增加在线监控系统，实时监控排放数据，确保达标排放。“集团内部对于VOCs排放设定厂区级年度指标，月度进行指标监控。取得了很好的管控效果。”张薪介绍。华晨宝马2019年可持续发展报告显示，相比2018年，VOCs排放总量降低7%。“随着今年更多的VOCs治理设施的投入，这一数据有望进一步降低。”张薪表示，华晨宝马还会定期邀请VOCs行业专家对于管理人员进行培训和技术探讨，提升全员减排的意识和技能。

　　据了解，华晨宝马工厂采用卓越的能源管理方式，全面使用可再生电力能源，持续减少单台生产的二氧化碳排放和资源消耗量。“随着华晨宝马的不断发展，我们竭力设计新一代基础设施，并将其作为绿色工厂的新模式，体现我们对于节能减排、低碳环保、绿色制造的承诺。”张薪如是说。对于新工厂的建设，华晨宝马计划引入热电联产机组和分布式光伏发电系统，提升能源利用效率的同时减少温室气体的排放。此外，新项目还将配备最先进的数字平台和环保设施，包括能耗和排放实时监控系统、LED照明系统、绿色建筑设计以及其他工业4.0技术和智能系统。

上汽通用：绿色科技先行者

“上汽通用一直致力于保护环境，将环境保护和持续发展作为公司长期发展战略，并于2008年发布了‘绿动未来’战略。该战略启动以来，围绕‘发展绿色产品’、‘锻造绿色体系’、‘承揽绿色责任’三大核心，扎实推进企业全方位绿色发展。” 上汽通用凯迪拉克工厂党委书记王强在接受记者采访时强调，上汽通用汽车凯迪拉克工厂是一座集柔性、智能、科技于一体的世界级绿色豪华车制造工厂，也是通用汽车全球体系中第一家全面应用工业级全以太网络系统的智能工厂。这里采用了先进的设备和工艺，使工厂VOCs治理达到先进水平。

　　据了解，上汽通用汽车凯迪拉克工厂涂装车间，是目前中国汽车行业内唯一没有混凝土高烟囱的涂装车间。它引入了国际上最为环保的喷房废气处理系统和干式文丘里等技术，废气处理后洁净度相比传统工艺提升近3倍，大幅降低VOC有机挥发物的排放，同时各项工艺的能耗也大幅降低。总装车间在建设过程中也运用了大量绿色环保设计理念和措施，创新采用业内领先的自动尾气收集系统和抽排设备，车辆尾气收集效果大大提升。

　　在绿色环保工厂方面，上汽通用凯迪拉克工厂于2019年7月通过了新一轮的清洁生产审核，实现了降低成本和减少环境污染的双赢目标。凯迪拉克工厂积极推动清洁能源的使用，规划和实施光伏发电技术，有效利用建筑物屋顶和成品车停车场，安装太阳能发电组件，提供电能，大幅降低温室气体和污染物的间接排放；降低屋面温升，减少空调能耗。在凯迪拉克工厂涂装车间，喷漆、涂胶均100%由机器人自动操作，同时，工厂还应用了薄膜前处理、高泳透力电泳、二道色漆、有色清漆、液态可喷涂隔音垫等全球领先的涂装工艺，满足消费者对豪华车外观品质的严苛要求。凯迪拉克工厂还采用了干式文丘里工艺。使用特殊的漆雾过滤装置替代传统湿式文丘里使用水幕捕捉漆雾的方式，喷房废气循环利用，大大降低新风量，对去除漆雾后的喷涂废气采用沸石转轮+燃烧处理,有效提高处理效率，VOCs去除效率可达到90-95%。该技术也作为行业标杆被列入推荐工艺，引领行业环境保护和污染治理技术的进步。